I. Projeye Genel Bakış
PV Depolama, Şarj ve Takas İstasyonu yaklaşık 1.600 metrekarelik bir alanı kapsıyor. Bu, fotovoltaik enerji üretimini, enerji depolama tepe noktası tıraşını, sıvı-soğutmalı ultra-hızlı şarjı, DC hızlı şarjı, otomatik pil değiştirmeyi ve akıllı çalıştırma ve bakımı birleştiren kentsel-düzeyde kapsamlı bir enerji tanıtım istasyonudur. Bu, Zhejiang Eyaletindeki altyapıyı şarj etmeye yönelik,-insanların geçimini sağlamaya yönelik pratik projelerin yüksek kaliteli, tipik bir örneği olarak değerlendirildi.
"Kaynak, şebeke, yük, depolama, şarj ve takas" koordinasyonunu temel alan proje, düşük-karbonlu, verimli ve güvenli bir kentsel enerji takviyesi ağı oluşturuyor, yeni enerjili araç sahipleri ve elektrik şebekesi dağıtımı için entegre bir çözüm sağlıyor, bölgesel kapsamlı enerji takviyesindeki boşluğu dolduruyor ve şehirlerde yeni enerji altyapısının inşası için bir referans noktası oluşturuyor.
II. Temel Teknolojiler ve Yapılandırma
İstasyon, fotovoltaik, enerji depolama, şarj ve değiştirme sistemlerinin-derinlemesine koordinasyonunu gerçekleştirmek için çoklu-teknolojili bir entegrasyon modelini benimsiyor. Tüm teknik konfigürasyonlar sektörde lider seviyeye ulaşmış olup spesifik parametreler aşağıdaki tabloda gösterilmektedir:
|
Sistem Tipi |
Temel Parametreler |
Özel Yapılandırma/Performans |
Temel Avantajlar |
|
Fotovoltaik Enerji Üretim Sistemi |
Kurulu Kapasite |
264kWp |
Entegre fotovoltaik otopark tasarımı, kendi kendine-üretim ve kendi-kullanım, fazla elektrik depolama, şarj için yeşil elektriğin öncelikli tedariki, istasyonun elektrik maliyetinin ve karbon emisyonlarının büyük ölçüde azaltılması ve yeşil elektriğin verimli kullanımının gerçekleştirilmesi. |
|
Yıllık Enerji Üretimi |
198.000 kWh |
||
|
Kurulum Formu |
Entegre Fotovoltaik Carport |
||
|
Güç Kaynağı Modu |
Kendi kendine-üretim ve kendi-kullanım, fazla elektrik depolama |
||
|
Enerji Depolama Sistemi |
Toplam Kapasite |
430kWh/200kW (2 adet × 215kWh/100kW) |
Pik tıraşlama ve vadi doldurma, acil durum yedek güç kaynağı, yük yumuşatma işlemlerini gerçekleştirir ve sanal enerji santrali gönderimine katılabilir. Gündüzleri fotovoltaik yeşil elektriği depolar ve geceleri şarj edilmek üzere serbest bırakır, elektrik şebekesindeki en yüksek basıncı azaltır ve istasyonun güç kaynağının stabilitesini artırır. |
|
Yıllık Şarj Kapasitesi |
218.000 kWh |
||
|
Yıllık Boşaltma Kapasitesi |
191.000 kWh |
||
|
Çalışma Modu |
Zirve-vadi düzenlemesi, fotovoltaik ve enerji depolama koordinasyonu |
||
|
Şarj ve Değiştirme Sistemi |
Şarj Terminalleri |
46 şarj tabancası (480kW sıvı-soğutmalı ultra-hızlı şarj, 120kW DC hızlı şarj dahil) |
Ultra-hızlı şarj, hızlı şarj ve pil değiştirmeye ilişkin tüm senaryoları kapsayarak farklı araç modellerinin enerji takviyesi ihtiyaçlarını karşılar. Yüksek şarj verimliliğine ve hızlı akü değiştirme hızına sahip olup, araç sahiplerinin enerji takviyesi deneyimini ve park yerlerinin devir hızını artırır. |
|
Sıvı-Soğutmalı Ultra-Hızlı Şarj Performansı |
10 dakikalık şarj (%20 → %80), 5 dakikalık sürüş menzili ≈ 300 kilometre |
||
|
Pil Değiştirme Tesisleri |
Otomatik pil değiştirme istasyonu, 3 dakikada hızlı pil değiştirme |
||
|
Yıllık Elektrik Tüketimi |
Şarj için yaklaşık 3,4 milyon kWh, pil değişimi için yaklaşık 550.000 kWh |
||
|
Güç Kaynağı, Dağıtım ve Akıllı Sistem |
Trafo Yapılandırması |
2 adet 800kVA + 2 adet 630kVA |
Akıllı dağıtım, akıllı güç dağıtımını gerçekleştirme, uzaktan izleme, arıza erken uyarısı, yerel bir sanal enerji santrali inşa etme, araç{0}}şebeke etkileşimini destekleme ve istasyonun güvenli, verimli ve düşük-karbonlu çalışmasını sağlama. |
|
Çekirdek Platform |
EMS Akıllı Enerji Yönetim Platformu |
||
|
Temel İşlevler |
Akıllı güç dağıtımı, uzaktan izleme, arıza erken uyarısı, veri görselleştirme |
||
|
Güç Şebekesi Koordinasyonu |
Araç{0}}şebeke etkileşimini destekleyen yerel sanal enerji santrali |
III. Teknik Öne Çıkanlar
Kapsamlı-EntegrasyonPVDepolama, Şarj Etme ve Değiştirme: Fotovoltaik doğrudan besleme, enerji depolama arabelleği, ultra-hızlı şarj ve pil değiştirme, yeşil elektriğin kendi kendine-kullanım oranını büyük ölçüde iyileştirme, enerjinin verimli döngüsel kullanımını gerçekleştirme ve koordineli bir "kaynak, şebeke, yük, depolama, şarj etme ve değiştirme" ekolojisi oluşturma dahil olmak üzere birçok senaryonun tam kapsamı.
Lider Sıvı{0}}Soğutmalı Ultra-Hızlı Şarj Teknolojisi: 480kW sıvı-soğutmalı ultra-hızlı şarj teknolojisini benimseyen bu cihaz, yüksek güç, düşük kayıp ve hafif tabanca kablosu avantajlarına sahiptir, 800V yüksek-voltajlı platform modelleriyle uyumludur, araç sahipleri için enerji takviyesi süresini büyük ölçüde kısaltır ve enerji takviyesi verimliliğini artırır.
Verimli DC Bara Koordinasyonu: Sistem mimarisini optimize etme, DC veri yolu koordinasyon tasarımını benimseme, AC{0}DC dönüşümü sırasında enerji kaybını azaltma, genel sistem verimliliği %95'ten büyük veya buna eşittir ve enerji kullanım verimliliğini artırır.
Izgara- Dostu Tasarım: Enerji depolama sistemi aracılığıyla tepe tıraşlama ve vadi doldurmanın gerçekleştirilmesi, trafo kapasitesinin arttırılması talebinin azaltılması ve yerel bir sanal enerji santrali olarak enerji nakil şebekesi dağıtımına katılma, elektrik şebekesi stabilitesinin iyileştirilmesi ve elektrik şebekesi ile iyi niyetli etkileşimin gerçekleştirilmesi.
Tam-Senaryoya Uygun Hizmetler: 24-saat gözetimsiz çalışma modunu benimsemek, sıfır-karbonlu kabini (dinlenme, içme suyu ve basit yemek hizmetleri sağlar) ve self-servis araba yıkama olanaklarını desteklemek, araç sahiplerine tek elden enerji takviyesi + kullanışlı hizmet deneyimi sunmak.
IV. Proje Değeri
1. Sosyal Faydalar
Şehirlerdeki yeni enerjili araç sahiplerinin şarj için uzun kuyruklardan kaynaklanan sıkıntılı noktalarını ve akü değiştirme sıkıntısını etkili bir şekilde hafifletiyor ve kentsel enerji takviyesi ağını geliştiriyor; halka açık otoparkların sıfır-karbon dönüşümünü teşvik eder ve yeni kentsel altyapının inşasına yardımcı olur; Kentsel kapsamlı enerji hizmetleri için bir ölçüt belirler ve bölgesel yeni enerji gelişimi için gösterim ve rehberlik sağlar.
2. Ekonomik Faydalar
Fotovoltaik kendi kendine-üretim ve kendi-kullanımı, istasyonun elektrik giderlerini ve işletme maliyetlerini büyük ölçüde azaltır; enerji depolama sistemi, zirve-vadi arbitrajı yoluyla istasyonun ek gelirini artırır; yüksek-güçte şarj etme ve hızlı pil değiştirme modu, park alanlarının devir hızını iyileştirerek istasyonun çalışma verimliliğini daha da artırır ve sürdürülebilir karlılık sağlar.
3. Çevresel Faydalar
Yıllık yaklaşık 198.000 kWh fotovoltaik yeşil elektrik tüketerek geleneksel termal güç tüketiminin yerini alır, karbon emisyonlarını yılda yaklaşık 158 ton azaltır (yaklaşık 8.700 ağaç dikmeye eşdeğer), "çift karbon" hedefine ulaşılmasına yardımcı olur ve bölgesel ekolojik çevreyi iyileştirir.
V. Uygulanabilir Senaryolar
Proje, aşağıdaki senaryolara doğrudan ilerletilebilecek olgun ve yüksek düzeyde tekrarlanabilir bir modele sahiptir:
Kentsel merkez alanlarda halka açık otoparklar
Ulaşım merkezleri, otoyol servis alanları
Endüstriyel parklar, ticari kompleks otoparkları
Toplu taşıma, çevrimiçi araç-karşılama ve lojistik araçları için özel istasyonlar
VI. Özet
Öncü teknik yapılandırması, iyileştirilmiş hizmet sistemi ve istikrarlı çalışma moduyla PV Depolama, Şarj Etme ve Değiştirme Entegre İstasyonu, uygulanabilir, tekrarlanabilir ve karlı kentsel- düzeydeki PV depolama, şarj etme ve değiştirme entegre projeleri için bir referans noktası haline geldi. Proje, yalnızca yeni enerjili araç sahipleri için enerji takviyesinin sıkıntılı noktalarını çözmekle kalmıyor, aynı zamanda verimli enerji kullanımı, koordineli elektrik şebekesi gelişimi ve düşük-karbonlu çevre koruması gibi birçok hedefe ulaşarak Çin'in yeni enerji altyapısı inşaatı ve kapsamlı enerji hizmetleri için referans standart bir çözüm sağlıyor.
