Kaynak: Fuelcellsworks . com
Irena, yeşil hidrojenin ve türevlerinin 2050 yılına kadar küresel talebin% 20'sini karşılayacağını ve ABD, Çin, Avustralya ve Latin Amerika'nın . finansman koşulları ile en iyi ihracatçı şeklinde ortaya çıkacağını tahmin ediyor.
Avrupa, Japonya, Güney Kore ve Güneydoğu Asya'nın ticareti sağlamak için altyapı yatırımlarında 2 . 49 trilyon dolar gerektiren en büyük ithalatçı olması bekleniyor.
.Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı (Irena)tanımladıABD, Çin, Avustralya ve Latin AmerikaGelecekteki güç merkezleri olarakyeşil hidrojen ihracatı2050- tarafından kaynak kalitesi ile daha az ve daha fazladüşük maliyetli sermaye. Bu bulgu, 35 ülke ve bölgenin ayrıntılı bir değerlendirmesinden gelir, üretim maliyetlerini, beklenen talebi ve ulaşım ekonomisini iki sermaye maliyeti senaryosunda .
Latin Amerika, Sahra altı Afrika ve Kuzey Afrika gibi sermaye bölgelerinin küresel% 5'lik bir maliyete sahip olan "aynı WACC" senaryosunda, mükemmel güneş ve rüzgar kaynakları . nedeniyle en rekabetçidir {farklılaşmış WACC "senaryosu," farklılaşmış WACC "senaryosunu," farklılaşmış WACC "senaryosunu, gerçek riske bağlı sermaye maliyetlerine sahip olmak, ülkelere sahip olmasına rağmen, ülkelere sahip olmasına rağmen, ülkelere sahip olmasına rağmen, ülkelere bir şekilde değişen ülkelere kaydırılıyor. maliyetler .
Avrupa: İthalat Merkezi
Avrupa'nın en büyük yeşil hidrojen ithalatçısı olması öngörülmektedir, Japonya, Güney Kore ve Güneydoğu Asya da 2050 yılına kadar önemli ithalat talebi ., küresel yeşil hidrojen ticaretinin 260 milyon ton (MT) H₂-eşdeğer}}}}}}}}}}}}} amonyakları,% 30'u takip edecek, ardından% 30'u, ardından% 30 oranında olabilir, bu nedenle, (% 30) olabilir (% 30) olabilir (% 30) olabilir (% 30) olabilir (% 30) olabilir (% 30) olabilir (% 30, golding,% 30 sayılı olacak ( hidrojen (14 .%4) ve doğrudan azaltılmış demir (DRI) (%14).
Sadece Kuzey Afrika, amonyak (5 MT), sıkıştırılmış hidrojen (3 . 2 mt) ve metanol (0 . 8 mt) karışımı sağlayarak Avrupa'nın H₂ ihtiyaçlarının% 18'ini sağlayabilir. Bu arada, Latin Amerika ve Afrika'nın DRI ticaretinde kritik roller oynaması ve ithalat bağımlı bölgelerde çelik üretim endüstrilerine fayda sağlaması bekleniyor.
2.49 $ trilyon dolarlık bir yapı
Irena, bu yeşil hidrojen ticaret patlaması için gerekli altyapıyı oluşturmanın 2 $ . 49 trilyon yatırım kapsayan 4 . 7 TW yenilenebilir malzeme, 2.1 TW elektrolizör kapasitesi ve 0.9 Twh depolama gerektireceği konusunda uyarıyor. Sermayenin neredeyse yarısı yenilenebilir nesile gidecek, ardından dönüşüm tesisleri ve ulaşım ağları, özellikle amonyak taşıyıcıları ve boru hattı altyapısı.
Finans ve politikanın rolü
Irena'ya göre, sermaye maliyeti, küresel hidrojen rekabet gücünü şekillendirmede belirleyici bir değişkendir . "WACC'deki varyasyonlar ticaret akışlarını doğrudan etkiler," Raporda, benzer enerji kaynaklarına sahip ülkeler arasında bile görünümü değiştiren .
E-metanol için Irena, biyojenik Co₂'ya (E . g ., tarımdan veya atıklardan) erişimin sınırlayıcı bir faktör olacağını vurgular, bu da zayıf karbon erişimine sahip bölgelerin ithalat veya yüksek maliyetli doğrudan hava teknolojileri ({4}}
